ADAC deckt auf: Bioethanol-Anteil im Super E5 tendiert gegen null
Am morgigen Dienstag ist ein "Benzin-Gipfel" im Bundeswirtschaftsministerium anberaumt worden. Dabei soll diskutiert werden, ob alle diejenigen Fahrzeughalter vom Kraftfahrzeugbundesamt angeschrieben werden sollen, deren Fahrzeuge das Super E10 nicht vertragen. BMW hat mittlerweile anderslautende Medienberichte dementiert, wonach Entwicklungsvorstand Draeger den Verdacht geäußert haben soll, dass Motoren durch Bioethanol-Beimischung stärker als bekannt in Mitleidenschaft gezogen werden könnten. Der Konzern stehe zur Einführung von E10, heißt es bei BMW.
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Bioethanol-Verträglichkeit in Autos:
IWR-Themengebiet Bioethanol
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